中國首家重卡新勢力“落戶”合肥！百億項目將落地肥西【附新能源重卡市場現狀分析】

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據DeepWay深向官微，近日，新能源重卡研發生產商深向科技(DeepWay)與安徽省肥西縣人民政府達成總部項目投資合作。據了解，該項目投資規模超百億元人民幣。DeepWay總部、銷售結算中心、新能源重卡智能化制造項目將簽約落戶肥西縣，并計劃在此進行自動駕駛技術的研發、測試及商業化應用，最終助力DeepWay完成年產10萬臺的新能源重卡智能化工廠目標。

落戶，也就意味著卡車新勢力DeepWay，從此成為“合肥人”。DeepWay，號稱國內首家“正向設計研發”智能重卡，完全為自動駕駛技術而生。此外，肥西縣人民政府還將為DeepWay提供全方位的支持，包括政策扶持、人才引進、基礎設施建設等，以幫助DeepWay在肥西縣的快速發展。

隨著環保意識的增強和政府政策的支持，新能源重卡市場迎來了快速發展的機遇。電動重卡、氫燃料重卡等新能源車型逐漸受到重視，成為重卡市場的新寵。同時，一些知名車企也紛紛加大研發投入，推出了更多的新能源重卡產品，以滿足市場需求。此外，一些城市也在逐步推行新能源重卡的政策，加速了新能源重卡市場的發展。

——新能源重卡類型

按照重卡細分市場，新能源重卡可分為新能源重卡整車、新能源半掛牽引車、新能源重卡底盤。按照第一商用車網統計的現有動力類型，新能源重卡分為純電動重卡、插電式混合動力重卡與燃料電池重卡。

——新能源重卡市場銷量快速增長

2022年新能源商用車銷售33.8萬輛, 同比上漲81. 4%, 滲透率提升至10. 2%。從細分市場來看，新能源重型貨車銷量1. 9萬輛, 同比增長170. 2%，滲透率提升至2.8%。2022年，純電動車型在新能源重卡中銷量占比最大，達90%以上。

——中國電動重卡應用場景分布

電動重卡會首先在環保政策嚴厲的煤炭、鋼鐵等生產基地得到應用，同時逐步向環衛、市內作業等公共服務領域滲透。受制于電池容量，電動重卡目前更適合在運輸路徑相對固定且運輸范圍較小的場景應用。

中國科學院院士歐陽明高認為從大環境看，我國重卡的總體市場也在回升，這也是電動重卡高增速的一個重要支撐力量。他表示2022年是電動重卡的重要起點，純電動重卡和燃料電池重卡技術逐步成熟，進入商業化爆發階段，預計今年電動重卡仍會高速增長，增速會達到90%-100%。未來幾年，新能源重卡銷量將持續攀升，每年滲透率將不斷加快，2024年滲透率或達到6.1%(預計7.2萬輛)，2025年滲透率有望達到11.5%(預計12.9萬輛)。

中國汽車流通協會商用車專業委員會秘書長鐘渭平表示，當前重卡乃至所有汽車的新能源化都是大趨勢，大部分車企紛紛押寶新能源賽道，不斷豐富各細分應用場景中的產品，為新能源重卡市場持續增長提供了保障，目前換電模式是當前解決電動重卡續航里程不足的一種過渡方案。

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