替代高壓高危人力！人形機器人“小墨”上崗寧德時代產線：單日工作量提升3倍【附人形機器人行業市場分析】

（圖片來源：視頻截圖）

近日，全球首條實現人形具身智能機器人規模化落地的新能源動力電池PACK生產線，在寧德時代中州基地正式投入運行，標志著具身智能在智能制造領域的應用取得里程碑式突破。而主角，正是由寧德時代生態企業千尋智能研發的人形機器人“小墨”。

“小墨”所承擔的是電池包下線前的EOL(最終功能測試)與DCR(直流內阻測試)工序。該環節因具有“多品種、小批量、高柔性”的特點，長期依賴人工操作——工人需將帶有數百伏高壓的測試插頭精準插接到電池包指定位置，不僅面臨高壓打火的安全風險，還存在效率與質量不穩定等問題。

人形機器人的引入徹底改變了這一狀況。“小墨”搭載寧德時代自研電池，配備先進的端到端視覺-語言-動作(VLA)模型，具備強大的環境感知與任務泛化能力。它能自主微調姿態以應對來料位置偏差，在插拔柔性線束時動態調節力度，作業間隙還可切換至巡檢模式。數據顯示，在實際運行中，其插接成功率穩定在99%以上，作業節拍已達熟練工人水平，單日工作量實現三倍提升，有效解決了高壓高危環境下的人力替代難題。

人形機器人“小墨”的研發者是寧德時代生態企業千尋智能(杭州)科技有限公司，企查貓資料顯示，該公司成立于2024年1月16日，注冊地址位于浙江省杭州市，法定代表人為韓峰濤。成立不到一年時間，千尋智能就已完成三輪累計超11億元的融資。2024年11月，由寧德時代聯創設立的柏睿資本對其進行天使輪注資，今年又披露兩輪融資，寧德時代通過資本紐帶深度綁定這一具身智能新星。

此次“小墨”的規模化落地具有多重標志性意義。首先，這是全球首個人形機器人在新能源電池產線實現規模化應用，成功驗證了具身智能在高壓、高精度、高柔性場景的商業價值。以往，這些復雜且危險的工作場景一直是自動化生產的難題，而“小墨”的出現為解決這一問題提供了可行方案。

其次，它打破了“多品種、小批量”生產環節難以自動化的魔咒。在制造業中，這類生產環節往往因為產品種類多、批量小、需求變化快，難以實現標準化、規模化的自動化生產。而“小墨”的成功應用，為制造業智能化升級提供了可復制的范本，讓更多類似的生產環節看到了自動化的希望。

更重要的是，這標志著具身智能產業從“演示實驗室”正式邁向“嚴肅生產力”。在當前人形機器人熱潮中，寧德時代與千尋智能的合作提供了清晰的商業化路徑：聚焦真實工業痛點，用性能數據說話，而非停留在視頻演示層面。

盡管具身智能還沒有十分清晰明確的概念，但業界專家普遍認可它是人工智能的一個前沿分支。其雙足、雙臂的類人結構，使其能無縫適配人類建造的工作環境，具備最強通用性。而人形機器人是具身智能的一種具體載體和分支形態。相比其他機器人，人形機器人需要保持相對平衡并適應不同行走環境，執行器是實現其運動的關鍵部件。

當前，中國低生育率、高老齡化持續加速，人口紅利效應減弱，制造業人力供需矛盾日益尖銳。在此背景下，人形機器人成為緩解矛盾的關鍵一環，可完成非結構化制造環境中的組裝、分揀、檢測等任務。

根據中國人形機器人產業大會披露的信息，2024年中國人形機器人市場規模約27.6億元。對于整個人形機器人市場未來的發展，工信部2023年11月發布的《人形機器人創新發展指導意見》中明確，到2027年，產業加速實現規模化發展，應用場景更加豐富，相關產品深度融入實體經濟，成為重要的經濟增長新引擎。

北京航空航天大學機器人研究所名譽所長、中關村智友天使人工智能與機器人研究院院長王田苗認為，未來十年，人形機器人在智能機器人(人工智能+機器人)中的占比只有10%左右，在某些特殊領域可能會達到20%。

隨著2025年人形機器人量產元年的到來，“小墨”的規模化上崗或將成為引爆行業的標志性事件，推動具身智能真正進入工廠車間，開啟人機協作的智能制造新紀元。在這個新紀元里，人形機器人將與人類工人緊密合作，共同完成各種復雜的生產任務，提高生產效率，提升產品質量，為制造業的發展帶來新的機遇和挑戰。

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