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                    2023年全球倉儲物流行業發展現狀及競爭格局分析 美國、日本倉儲物流成本占GDP比重遠低于我國【組圖】

                    李明俊

                    行業主要上市公司:華鵬飛(300350.SZ)、新寧物流(300013.SZ)、飛力達(300240.SZ)、宏川智慧(002930.SZ)、恒基達鑫(002492.SZ)等

                    本文核心數據:全球倉儲物流各細分行業對自動化物流投資的企業占比;美國、日本、中國倉儲物流成本占GDP比重;全球主要國家和地區海外倉數量及增速等

                    最后一公里配送成為投資熱點方向

                    截至2023年,倉儲物流行業技術進展主要集中在倉儲自動化、智能化方面。根據高力國際,2022年,倉儲物流各細分各行業對自動化物流投資的企業占比當中,最后一公里配送細分領域中,對自動化物流的投資的企業占比最多,高達78%。

                    圖表1:2022年全球倉儲物流各細分行業對自動化物流投資的企業占比(單位:%)

                    中國倉儲物流成本占GDP比重有較大下探空間

                    從全球倉儲物流行業物流費用占GDP比重來看,2022年,美國物流成本最低,日本物流次之。我國物流成本相對最高。2022年,美國物流倉儲費用約占GDP比重的8%,日本占比11%,而我國占比18%。和發達國家相比,我國物流成本有較大下降空間。

                    圖表2:2022年美國、日本、中國倉儲物流成本占GDP比重(單位:%)

                    美國海外倉數量全球領先

                    根據《2022海外倉藍皮書》的調研顯示,截至2021年12月,海外倉數量排名前十的國家為美國、英國、德國、日本、澳大利亞、加拿大、俄羅斯、西班牙、法國、意大利。截至2021年12月,美國海外倉數量達到925個,處于全球領先的地位。

                    圖表3:2019-2021年全球主要國家和地區海外倉數量及增速(單位:個,%)

                    倉儲物流自動化規模持續增長

                    隨著供應鏈被重新配置以比以往更快地滿足需求,倉庫越來越多地整合物流,因為物流服務在此過程中發揮著至關重要的作用。此外,隨著全球化趨勢進一步擴大,海外倉市場快速發展,推動了倉儲物流市場整體的發展。根據LogisticsIQ,2018年至2022年,全球倉儲物流自動化市場規模由130億元增長至157億元。

                    圖表4:2018-2022年全球倉儲物流自動化市場規模(單位:億美元)

                    德迅空運、海運貨運量雙雙領先全球

                    根據物流業權威雜志《Transport Topics》公布的2022物流百強公司排名,2022全球海運貨代前5位依次為德迅(Kuehne+Nagel)、中國外運(Sinotrans)、DHL、DSV以及德鐵信可(DB Schenker),從貨運量來看,2022年,德迅貨運量達到461.3萬TEU,中國外運貨運量為375萬TEU,DHL貨運量為314.2萬TEU。

                    圖表5:2021-2022年全球海運貨代前五名貨運量對比(單位:萬TEU)

                    根據物流業權威雜志《Transport Topics》,2022年全球空運貨代前五名分別為德迅、DHL、DSV、DB Schenker、Expeditors。其中,德迅2022年空運貨代共計222萬噸,DHL為210萬噸,DSV為160萬噸。

                    圖表6:2021-2022年全球空運貨代前五名貨運量對比(單位:萬噸)

                    更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國倉儲物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

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                    可行性研究報告
                    李明俊

                    本文作者信息

                    李明俊(前瞻產業研究員、 分析師)

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