圖表1：報告的研究方法及數據來源說明
圖表2：截至2022年年航空物流行業相關政策匯總
圖表3：《關于促進航空物流業發展的指導意見》提出的主要任務
圖表4：《關于鼓勵支持運輸企業創新發展的指導意見》提出的主要任務
圖表5：截至2022年年航空物流行業相關發展規劃匯總
圖表6：《新時代民航強國建設行動綱要》提出的戰略步驟
圖表7：《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》提出的主要目標
圖表8：2012-2022年美國國內生產總值變化趨勢圖（單位：十億美元，%）
圖表9：2012-2022年歐元區GDP季度同比增長變化（單位：%）
圖表10：2013-2022年日本GDP同比變化（單位：%）
圖表11：2018-2022年世界銀行和IMF對全球主要經濟體經濟增速預測（單位：%）
圖表12：2013-2022年我國國內生產總值及變化趨勢（單位：億元，%）
圖表13：2015-2022年我國國內生產總值與民航貨運總量關聯性分析圖
圖表14：2014-2022年中國貨物進出口總額情況（單位：萬億元人民幣）
圖表15：2016-2022年我國全部工業增加值及增速（單位：億元，%）
圖表16：2019-2022年制造業PMI指數變化情況（單位：%）
圖表17：航空貨物的進港流程圖
圖表18：航空貨物的出港流程圖
圖表19：基于RFID的航空物流信息管理系統
圖表20：航空物流信息系統組成
圖表21：部分全貨機型生產參數（單位：噸，公里，公斤）
圖表22：2014-2022年中國民航貨運總量走勢圖（單位：萬噸，%）
圖表23：2014-2022年中國民航貨物周轉量走勢圖（單位：億噸公里，%）
圖表24：2014-2022年中國民航旅客運輸量（單位：億人次，%）
圖表25：2014-2022年中國民航旅客周轉量（單位：億人公里，%）
圖表26：物流行業的產業階段
圖表27：2022年中國物流企業50強排行（單位：萬元）
圖表28：2019-2022年中國物流業景氣指數趨勢圖（單位：%）
圖表29：2008-2022年中國物流行業三大指標運行狀況統計表（單位：億元）
圖表30：2014-2022年中國社會流通總額走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表31：2022年社會物流總額構成（單位：%）
圖表32：2014-2022年中國社會物流總費用走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表33：2022年中國社會物流總費用構成情況（單位：萬億元，%）
圖表34：2009-2022年物流業固定資產投資及增長圖（單位：萬億元，%）
圖表35：2017-2022年物流企業收入增長情況（單位：萬億元，%）
圖表36：2012-2022年社會物流總費用與GDP的比率（單位：%）
圖表37：“十四五”期間中國物流行業細分領域增速預測（單位：%）
圖表38：2013-2022年全球航空貨物運輸量情況（單位：百萬噸，%）
圖表39：2022年全球區域貨運份額結構（單位：%）
圖表40：2018-2022年全球區域航空貨運噸公里（FTK）需求增長情況（單位：%）
圖表41：天合聯盟成員航空公司列表
圖表42：星空聯盟成員航空公司列表
圖表43：寰宇一家聯盟成員航空公司列表
圖表44：2022年全球15大貨運航空公司貨物噸公里（FTK）排行榜（單位：噸公里，%）
圖表45：國際重點航空公司服務網絡
圖表46：2018-2022年聯邦快遞（FedEx）經營情況（單位：百萬美元）
圖表47：聯邦快遞（FedEx）擴張歷程
圖表48：FedEx在中國的業務結構
圖表49：FedEx在全美布局的主要航空轉運中心
圖表50：FedEx航空快遞服務與對應節省時間（單位：天）
圖表51：FedEx在歐洲的航空線路分布圖
圖表52：2022年FedEx資本開支中技術和運輸設備構成分析（單位：百萬美元，%）
圖表53：Hub-and-Spoke模式與“點對點”模式效率比較分析圖
圖表54：FedEx所用技術及對應服務
圖表55：2018-2022年UPS（聯合包裹速遞服務公司）經營情況（單位：百萬美元）
圖表56：UPS（聯合包裹速遞服務公司）擴張歷程
圖表57：UPS在中國的快遞業務結構表
圖表58：2022年UPS資本開支構成分析（單位：百萬美元，%）
圖表59：UPS采用的技術以及對應提供的服務
圖表60：2018-2022年上半年國泰航空公司主要經濟指標分析（單位：萬港元）
圖表61：國泰航空擴張歷程
圖表62：2018-2022年大韓航空有限公司經營情況（單位：百萬韓元）
圖表63：大韓航空擴張歷程
圖表64：1972-2022年大韓航空有限公司機隊規模（單位：架）
圖表65：2018-2022年阿聯酋航空公司經營情況（單位：億美元）
圖表66：阿聯酋航空公司擴張歷程
圖表67：2018-2022年漢莎航空公司經營情況（單位：百萬歐元）
圖表68：德國漢莎航空公司擴張歷程
圖表69：2018-2022年新加坡航空公司經營情況（單位：百萬新元）
圖表70：新加坡航空公司擴張歷程
圖表71：盧森堡貨運航空公司擴張歷程
圖表72：2015-2022年民航貨郵運輸量走勢圖（單位：萬噸，%）
圖表73：2022年民航貨郵運輸量分航線占比情況（單位：%）
圖表74：2015-2022年民航貨物周轉量走勢圖（單位：億噸公里，%）
圖表75：2022年民航貨郵周轉量分航線占比情況（單位：億噸公里，%）
圖表76：2015-2022年民航運輸機場貨郵吞吐量（單位：萬噸，%）
圖表77：2022年我國民用運輸機場旅客吞吐量按地區分布情況（單位：萬噸，%）
圖表78：截至2022年上半年中國部分航空公司全貨機主要機型及擁有數量（單位：架）
圖表79：2012-2022年中國民航正班載運率走勢（單位：%）
圖表80：截至2022年中國航空公司按類別占比情況（單位：%）
圖表81：航空貨運經營者分類
圖表82：全球部分主要貨運公司和快遞公司自建航空貨站/轉運中心情況
圖表83：2022年各航空（集團）公司貨郵運輸量比重（單位：%）
圖表84：截至2022年中國國航機隊分布情況（單位：架，年）
圖表85：截至2022年南航機隊分布情況（單位：架，年）
圖表86：截至2022年東航機隊分布情況（單位：架）
圖表87：截至2019上半年海航機隊分布情況（單位：架，年）
圖表88：2022年各航空公司主營業務收入情況（單位：億元，%）
圖表89：中國航空公司與國際同行在貨運實力方面的比較
圖表90：截至2018底年各地區頒證運輸機場數量占比圖（單位：個，%）
圖表91：2022年各地區運輸機場貨物吞吐量占比圖（單位：萬噸，%）
圖表92：2018中國貨代物流企業空運榜TOP20（單位：億元）
圖表93：銷售渠道對比分析
圖表94：分銷渠道管理辦法
圖表95：航空公司直銷發展面臨的主要問題
圖表96：2018-2022年航空運輸行業收入情況（元/噸公里）
圖表97：客貨兼顧模式優點分析表
圖表98：2013-2022年南方航空公司貨運收入走勢圖（單位：億元，%）
圖表99：服務質量差距模型分析圖
圖表100：南航貨運服務質量的四個差距
圖表101：專業化貨運模式分類
圖表102：專業化貨運模式優點分析表
圖表103：2022年中國國際航空股份有限公司貨運規模（單位：百萬，噸，%）
圖表104：截至2022年中國國際航運公司機隊規模
圖表105：FedEx提供的產品與服務特色
圖表106：FedEx國際市場產品服務的速度表
圖表107：FedEx國內市場產品服務速度表
圖表108：2014-2022年香港國際機場航空貨運吞吐量走勢圖（單位：萬噸，%）
圖表109：香港國際機場航空物流設施
圖表110：香港空運貨站及亞洲空運中心服務標準
圖表111：2014-2022年仁川機場航空貨運吞吐量（單位：萬噸，%）
圖表112：航空物流服務鏈困境
圖表113：航空物流產品總線模塊結構圖
圖表114：航空物流產品服務組合分析圖
圖表115：創新組織結構分析圖
圖表116：航空物流業務參企業示意圖
圖表117：航空物流作業流程分析圖
圖表118：航空物流服務鏈構成示意圖
圖表119：服務鏈整合自身需求因素一欄表
圖表120：2017-2022年部分航空物流上市企業毛利率情況（單位：%）
圖表121：行業競爭特性容易導致供需失衡
圖表122：天合聯盟貨運主要成員及機隊規模
圖表123：整合航空物流服務供應鏈的價值
圖表124：航空貨運時效性與產品/服務價值關系曲線
圖表125：航空物流服務供應鏈整合模型
圖表126：UPS和FedEx的多式聯運發展歷史
圖表127：自建貨站的好處
圖表128：Cargo2000構成成員
圖表129：天津港航空物流規劃要點
圖表130：天津港航空物流規劃總體布局
圖表131：天津港航空物流規劃總體布局（2023-2039年）功能分區圖
圖表132：2006-2022年天津空港國際物流區物流量與貨值情況（單位：萬噸）
圖表133：天津空港國際物流區基礎設施規劃
圖表134：上海浦東機場地理位置及航空貨運優勢
圖表135：2014-2022年上海浦東機場貨郵吞吐量及增速（單位：萬噸，%）
圖表136：2016-2022年鄭州航空港實驗區經濟發展情況（單位：億元，%）
圖表137：2014-2022年鄭州航空港貨郵吞吐量（單位：萬噸，%）
圖表138：廣州白云機場基本情況
圖表139：截至2022年廣州白云機場業務發展情況
圖表140：2023-2028年白云機場航貨郵吞吐量預測（單位：萬噸）
圖表141：首都機場基本情況簡介
圖表142：2014-2022年首都機場航貨郵吞吐量走勢（單位：萬噸，%）
圖表143：2023-2028年首都機場航貨郵吞吐量預測（單位：萬噸）
圖表144：中國南方航空股份有限公司基本信息表
圖表145：截至2022年中國南方航空股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖（單位：%）
圖表146：2022年中國南方航空股份有限公司貨運情況（單位：百萬，千噸，%）
圖表147：2022年中國國際航空股份有限公司貨郵運輸量航線分布（單位：萬噸，%）
圖表148：2018-2022年中國南方航空股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表149：2018-2022年中國南方航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表150：2018-2022年中國南方航空股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表151：2018-2022年中國南方航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表152：2018-2022年中國南方航空股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表153：中國南方航空股份有限公司優劣勢分析
圖表154：中國國際航空股份有限公司基本信息表
圖表155：截至2022年中國國際航空股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖（單位：%）
圖表156：2022年中國國際航空股份有限公司貨運情況（單位：百萬，噸，%）
圖表157：2022年中國國際航空股份有限公司貨郵運輸量航線分布（單位：萬噸，%）
圖表158：2018-2022年中國南方航空股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表159：2018-2022年中國南方航空股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表160：2018-2022年中國南方航空股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表161：2018-2022年中國南方航空股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表162：2018-2022年中國南方航空股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表163：中國國際航空股份有限公司優劣勢分析
圖表164：深圳航空有限責任公司基本信息表
圖表165：2022年深圳航空有限責任公司載運規模分析（單位：億，%）
圖表166：深圳航空有限責任公司優劣勢分析
圖表167：中國郵政航空有限責任公司基本信息表
圖表168：中國郵政航空有限責任公司優劣勢分析
圖表169：金鵬航空股份有限公司基本信息表
圖表170：2018-2022年金鵬航空股份有限公司經營情況（單位：萬元）
圖表171：金鵬航空股份有限公司優劣勢分析
圖表172：順豐控股股份有限公司基本信息表
圖表173：截至2018底年順豐控股股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖（單位：%）
圖表174：截至2022年順豐控股股份有限公司服務網絡表
圖表175：2018-2022年順豐控股股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表176：2018-2022年順豐控股股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表177：2018-2022年順豐控股股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表178：2018-2022年順豐控股股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表179：2018-2022年順豐控股股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表180：順豐速運有限公司服務產品表
圖表181：順豐控股股份有限公司優劣勢分析
圖表182：廈門航空有限公司基本信息表
圖表183：2005-2022年廈門航空股份有限公司運輸總周轉量及貨郵運輸量走勢圖（單位：千噸，百萬噸公里）
圖表184：2005-2022年廈門航空股份有限公司營業收入及利潤總額走勢圖（單位：百萬元）
圖表185：廈門航空有限公司優劣勢分析
圖表186：東海航空有限公司基本信息表
圖表187：東海航空有限公司貨運網絡分布
圖表188：東海航空有限公司優劣勢分析
圖表189：浙江長龍航空有限公司基本信息表
圖表190：浙江長龍航空有限公司優劣勢分析
圖表191：奧凱航空有限公司基本信息表
圖表192：奧凱航空有限公司組織結構圖
圖表193：奧凱航空有限公司優劣勢分析
圖表194：中外運空運發展股份有限公司基本信息表
圖表195：截至2022年中外運空運發展股份有限公司十大股東
圖表196：2018-2022年中外運空運發展股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表197：2018-2022年中外運空運發展股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表198：2018-2022年中外運空運發展股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表199：2018-2022年中外運空運發展股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表200：2018-2022年中外運空運發展股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表201：中外運空運發展股份有限公司航空貨代業務
圖表202：中外運空運發展股份有限公司組織架構分析圖
圖表203：中外運空運發展股份有限公司優劣勢分析
圖表204：嘉里大通物流有限公司基本信息表
圖表205：嘉里大通物流有限公司國內快運業務主要內容
圖表206：嘉里大通物流有限公司保稅倉儲業務主要內容
圖表207：嘉里大通物流有限公司展覽物流業務主要內容
圖表208：嘉里大通物流有限公司項目物流業務主要內容
圖表209：嘉里大通物流有限公司展覽物流服務分析
圖表210：嘉里大通物流有限公司優劣勢分析
圖表211：港中旅華貿國際物流股份有限公司基本信息表
圖表212：截至2022年港中旅華貿國際物流股份有限公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖（單位：%）
圖表213：2018-2022年港中旅華貿國際物流股份有限公司主要經濟指標分析（單位：萬元）
圖表214：2018-2022年港中旅華貿國際物流股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表215：2018-2022年港中旅華貿國際物流股份有限公司運營能力分析（單位：次）
圖表216：2018-2022年港中旅華貿國際物流股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表217：2018-2022年港中旅華貿國際物流股份有限公司發展能力分析（單位：%）
圖表218：港中旅華貿國際物流股份有限公司組織架構分析圖
圖表219：港中旅華貿國際物流股份有限公司優劣勢分析
圖表220：上海恒榮國際貨運有限公司基本信息表
圖表221：上海恒榮國際貨運有限公司核心業務分析
圖表222：上海恒榮國際貨運有限公司優劣勢分析
圖表223：日通國際物流（中國）有限公司基本信息表
圖表224：日通國際物流（中國）有限公司在航空運輸出口業務方面的優勢分析
圖表225：日通國際物流（中國）有限公司優劣勢分析
圖表226：中遠海運航空貨運代理有限公司基本信息表
圖表227：中遠海運航空貨運代理有限公司銷售網絡圖
圖表228：中遠海運航空貨運代理有限公司空運服務類型
圖表229：中遠國際航空貨運代理有限公司優劣勢分析
圖表230：寧波市海曙東南航空貨運代理有限公司基本信息表
圖表231：寧波市海曙東南航空貨運代理有限公司優勢資源航線圖
圖表232：寧波市海曙東南航空貨運代理有限公司優劣勢分析
圖表233：上海東速貨運代理有限公司基本信息表
圖表234：上海東速貨運代理有限公司優劣勢分析
圖表235：上海中太國際貨運代理有限公司基本信息表
圖表236：上海中太國際貨運代理有限公司核心業務
圖表237：上海中太國際貨運代理有限公司優劣勢分析
圖表238：北京急翔運航空貨運代理有限公司基本信息表
圖表239：北京急翔運航空貨運代理有限公司物流服務
圖表240：北京急翔運航空貨運代理有限公司優劣勢分析
圖表241：航空物流網絡化發展方向
圖表242：各快遞公司1kg貨物報價（上海-北京）（單位：元，小時）
圖表243：2022年國內航空貨運報價（上海出發）（單位：元/kg）
圖表244：空港物流信息系統功能
圖表245：2023-2028年我國航空貨郵運輸量增長預測（單位：萬噸，%）
圖表246：2014-2022年我國民航業利潤總額情況（單位：億元，%）
圖表247：2013-2022年我國主要航空公司毛利率情況（單位：%）
圖表248：航空物流產業鏈層次
商標