首次超越聯合包裹和聯邦快遞！亞馬遜成為美國物流行業領頭羊【附物流行業發展現狀分析】

圖片來源：攝圖網

近日，據亞馬遜的最新內部數據顯示，這家電商巨頭在美國的年度配送量首次超越了其競爭對手，預計在黑色星期五和網絡星期一之前將運送總計48億個包裹，預測2023年末將達到約59億個包裹。

相比之下，聯合包裹在今年前九個月在美國的包裹數量約為34億個，預計2023年的總量不會超過去年的53億個。而聯邦快遞在美國的包裹量更少。兩者均包括了交由美國郵政服務最終配送的包裹。

隨著電子商務的蓬勃發展和全球化貿易的增加，物流行業面臨著巨大的機遇和挑戰。新興技術如物聯網、人工智能和大數據分析正在被廣泛應用于物流領域，以提高效率和降低成本。同時，環保意識的增強也推動了物流行業朝著更加可持續的方向發展。全球物流行業市場競爭激烈，包括國際大型物流企業和本土物流服務提供商在內的各種參與者都在不斷尋求創新和提高服務質量。

——全球物流行業市場規模

根據Research and Markets統計數據，2018-2021年全球物流行業市場體量呈現波動上升趨勢，其中2018-2020年中國物流行業占全球比重維持在22%以上，2021年中國物流行業占比有所下降，達到18.5%，全球物流行業總體規模達到8.43萬億歐元。

——全球物流行業區域需求熱度：中國第一

根據Agility公布指數，全球物流行業最活躍的國家或區域中中國排名第一，其次為印度地區。

——全國現代物流產業發展規模

物流這一概念首次引入我國是在20世紀70-80年代，2006年3月頒布的《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》首次提出了要大力發展現代物流業。根據中國物流與采購聯合會披露的信息，2018-2022年，我國社會物流總額和物流業總收入逐年緩慢上升，2020年社會物流總額首次突破三百萬億元、達到300.1萬億元。2022年，我國社會物流總額為347.6萬億元、物流業總收入12.7萬億元，分別同比增長3.4%和4.7%。

G7易流CEO翟學魂表示，最近兩三年，大部分物流業務已經實現信息化，能連接的車輛數據量已經很難再較快增長，接下來的連接方式就是打通運輸產業鏈上下游的數據，這就是物流行業的新技術紅利。

具體來說，新技術主要來自于AGI技術對物流行業帶來的顛覆。業內認為，在眾多產業場景中，公路貨運具有體系完善、環節眾多、數據復雜、場景豐富等特性，是大模型落地應用的主要領域之一。大模型技術的深度應用，預期將為數字貨運全鏈路運營效率、服務體驗和業務創新帶來巨大變革。

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