全球首架！100%使用可持續燃料的航班起飛【附清潔能源行業分析】

可持續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，SAF）是一種可再生能源，用于飛機的動力來源。它通常由生物質、廢棄物、農業廢棄物或其他可再生原料制成，與傳統的航空燃料相比，可持續航空燃料可以顯著降低碳排放和其他有害氣體的排放。

倫敦時間11月28日，隨著維珍航空的一架波音787客機從希思羅機場一躍而起飛向紐約，全球減排困難戶——航空產業終于邁出了關鍵的一步。

據悉，這架飛機的獨特之處，是其成為全球首架搭載100%的可持續航空燃料（簡稱SAF）的洲際航班。

這家代號為VIR100的試驗航班，搭載了50噸的SAF，據稱其中88%是英國石油（BP）航空燃油部門提供的廢棄脂肪提取物，另外12%來自美國玉米的廢棄物。

清潔能源產業鏈剖析：產業鏈覆蓋面廣

由于綠色能源體系下的能源類型眾多，每種能源都有其特有的產業鏈環節。但從共性而言，從清潔能源產業上下游來看，既包括上游的清潔能源零部件及裝備制造企業，也包括中游的清潔能源生產企業，還包括下游的清潔能源銷售、應用企業等。

我國清潔能源生態圈中參與企業甚廣。以風電領域為例，上游主要是風電的零部件制造商，上市的企業包括中材科技、雙一科技、日月股份、禾望電氣、金雷股份等;中游主要是風電整機和風塔的制造商，上市的企業包括金風科技、明陽智能、天順風能、泰勝風能等;下游主要是風電運營商，上市的企業包括中廣核新能源、大唐新能源、北控清潔能源等。

國際能源署（IEA）表示，隨著各個國家和地區的政府推出以可再生能源為核心的產業戰略，清潔能源技術市場的價值到這個十年末可能達到每年6500億美元。

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